Sostieni Accordo
  • Accedi o registrati
  • Info e contatti
    • FAQ
    • Fai pubblicità su ACCORDO
    • Politiche di gestione dei thread
    • Regolamento di Accordo
    • Contatti e info aziendali
    • Privacy
    • Banner e ad-block
    • Servizio consulenza
    • Servizio grafico per le aziende
  • Scrivi
    • ...un post su People
    • ...un articolo o chiedi una consulenza
    • Segnala un appuntamento
  • Pubblicità
SHG MUSIC SHOW PEOPLE STORE

problema accordatura les paul

di marcomazzocco [user #24577] - pubblicato il 08 maggio 2012 ore 13:32:06.
salve volevo n consiglio su come migliorare l'accordatura della mia les paul giapponese...
ora ho un bigsby b7 e il une o matic con selette e meccaniche grover monto corde 09 042 ...che consigliae di modificare? vorrei mantrnere il bigsby grazie a i

Dello stesso autore
problemi splittaggio watt della testata
testata monocanale da 30 watt
combattuto tra i delay
collegare la op 128 al quadraverb
amplificatore kempton
pedali pedalini e pedaloni
squire 1984 o gibson les pal junior
che effeto è??? o sono???
Loggati per commentare

Il Bigsby senza un ponte ...
di Oliver [user #910]
commento del 08/05/2012 ore 13:55:27
Il Bigsby senza un ponte con sellette roller è da suicidio :)
Prova a montare lo Schaller ( vai al link,_tailpieces/Electric_guitar,_Tune-o-matic_b ridges/Schaller_Roller_Bridge.html ) e le cose dovrebbero migliorare molto.
Pulisci e lubrifica con la grafite i solchi del capotasto.
Preferibilmente, monta una muta .010 e utilizza, se già non lo fai, il metodo corretto per fissare le corde alle meccaniche.

In ogni caso, con il Bigsby rimarrà sempre una lotta: puoi ridurre i problemi, ma eliminarli del tutto è sostanzialmente impossibile.
Rispondi
cosa inendi per gisto modo?? togliendo il bigsby cosa porei metere
di marcomazzocco utente non più registrato
commento del 08/05/2012 ore 14:20:59
Rispondi
In questo vecchio articolo illustro ...
di Oliver [user #910]
commento del 08/05/2012 ore 15:17:23
In questo vecchio articolo illustro il sistema che utilizzo, come tantissimi altri chitarristi.
Ovviamente non l'ho inventato io.
vai al link

C'è qualche alternativa al Bigsby per la LesPaul, ma non so quanto efficace sia.
Su una delle mie avevo un Kahler, installato dal proprietario precedente. Non mi piaceva particolarmente (e pesava più di 400g...) e in più per il montaggio bisogna fresare il body e installare il bloccacorde alla paletta.
La Schaller produce questo:
vai al link
ma è adatto a chitarre con il ponte wraparound, in un unico pezzo.

Interessante lo Stetsbar, che si monta senza modifiche allo strumento:
vai al link
Non sarà mai bello come un Bigsby, comunque :)

Al tuo posto proverei prima ad ottimizzare quello che hai: il ponte roller costa poco, non rischi nulla ed è sicuramente migliorativo, mentre altri interventi possono essere molto costosi e dall'esito incerto.
Rispondi
lo stetsbar è sicuramente interessante ...
di gibsonmaniac [user #21617]
commento del 08/05/2012 ore 22:25:27
lo stetsbar è sicuramente interessante ma quanto è brutto?....Ovviamente è un parere personale.
Rispondi
Hehehe. Sei stato un po' ...
di Oliver [user #910]
commento del 08/05/2012 ore 23:22:04
Hehehe.
Sei stato un po' più esplicito di me :)
Rispondi
Sono un rude elettricista e ...
di gibsonmaniac [user #21617]
commento del 09/05/2012 ore 00:18:20
Sono un rude elettricista e quindi di modi spicci e spesso ruvidi, appunto... (:-DDD)

Credo però che concorderai con me che quel marchingegno, anche se funzionalissimo, è davvero un obbrobrio per gli occhi....è chiaro che poi un musicista che fa della sua chitarra uno strumento di lavoro è poco intressato alla parte estetica: l'importante è che lo strumento soddisfi le esigenze tecniche.
Rispondi
Tutto vero. Però con la ...
di Oliver [user #910]
commento del 09/05/2012 ore 00:29:12
Tutto vero.
Però con la LesPaul mi risulta praticamente impossibile trascurare l'aspetto estetico :)
Non potrei mai montare uno Stetsbar, già il Bigsby lo digerisco con difficoltà.
Rispondi
Sono d'accordo con te....trovo difficile ...
di gibsonmaniac [user #21617]
commento del 09/05/2012 ore 00:39:10
Sono d'accordo con te....trovo difficile pensare ad una LP modificata così profondamente nell'estetica.
Secondo me è perfetta così com'è.
Rispondi
Cambio ponte
di Ford78 [user #17514]
commento del 08/05/2012 ore 13:56:
... da sellette a rotelle.. sconsiglio meccaniche autobloccanti per esperienza
Rispondi
Loggati per commentare

lo stetsbar è orribile per ora opterò per il ponte schaller stm e cambierò le corde con delle 010 poi vi farò sapere speriamo in bene non ho voglia di spendere troppo
di marcomazzocco utente non più registrato
commento del 09/05/2012 ore 13:49:43
Rispondi
Seguici anche su:
Cerca Utente
Scrivono i lettori
Una semi-acustica home made: l’evoluzione di una chitarra unica
Never Ending Pedalboard (e relative sfumature made in Italy)
Gretsch G5220: gran muletto per i più esperti
Mini Humbucker FG Mini-H SP-1
Fattoria Mendoza Hi-Crunch: il fratello arrabbiato dell'M
Harley Benton Tube5 combo: sei bella quando strilli
Parliamo di analogico!
Sistemi digitali per cinquantenni soddisfatti
Impressioni a freddo sul Neural DSP Quad Cortex
Acquistare strumenti musicali in Gran Bretagna: come funziona il dazio...
Basi o Altezze?
M-Vave: profiling per tutti
Vintage V132: Les Paul style con un rapporto qualità-prezzo sbalordit...
Wiring Nashville su un kit Telecaster

Licenza Creative Commons - Privacy - Accordo.it Srl - P.IVA 04265970964