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Fermata d'autobus

di Martinez53 [user #23272] - pubblicato il 11 gennaio 2012 ore 11:06

I destini di Sergio Marchionne, della Fiat e della Chrysler sono definiti per i prossimi quattro anni («purché non mi travolga un autobus»

A Torino abbiamo un disperato bisogno di un autobus volontario...


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Di Autobus se ne trovano....
di bernablues [user #16917]
commento del 11/01/2012 ore 12:2
E per colmo dei colmi, anche della FIAT.......sono gli autisti che scarseggiano, o meglio sono gli autisti che hanno poco o niente da perdere :-((
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Ammazza come sei drastico!
di xstrings utente non più registrato
commento del 11/01/2012 ore 12:3
Il problema è che siamo nella "melma", Fiat prevede per il 2012 un numero di immatricolazioni pari a 1.650.000 vetture ( non toccano un picco così basso dai primi anni '90) e se in Italia il mercato automobilistico va a rotoli come li pagheranno gli operai? Marchionne adotta soluzioni che vanno a scapito degli operai ma lui guarda solo l'andamento dell'azienda che gli ha affidato un compito ben preciso. Se Fiat continuerà sempre più a far produrre i propri veicoli in paesi esteri dove la manodopera costa poco nulla non dobbiamo ringraziare Marchionne ma la globalizzazione! Facciamo un bel gioco? Prendiamo le aziende italiane che hanno filiali all'estero e gli diciamo: cara xxx S.P.A, quello che produci all'estero puoi rivenderlo solo all'estero, in Italia NO! Voglio vedere poi se la Freemont la vendono anche in Cina, India in Polonia allo stesso prezzo che c'è in Italia! Purtroppo in Italia le tasse strozzano tutti....quelli che le pagano....quindi fino a che la pressione fiscale rimarrà a questi livelli non caveremo un ragno dal buco.
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Credo che l'atteggiamento di Marchionne sia ...
di TidalRace [user #16055]
commento del 11/01/2012 ore 13:2
Credo che l'atteggiamento di Marchionne sia comprensibile. Se in Italia si vendono poche auto e di queste una misera parte del gruppo Fiat, cosa significa continuare ad avere la sede centrale a Torino? Solo per motivazioni storiche, troppo poco. Amo quest'industria e gli altri marchi del gruppo, ma se né il governo riesce a capire dell'importanza di quest'industria nel territorio italiano, né noi italiani allora è comprensibile che spostino anche la sede all'estero. Come ho già detto possono anche vendere un certo numero di Ferrari e Maserati a qualche italiano ricco, ma se non vendono tante Fiat, Lancia e Alfa, la situazione sarà sempre più pesante. L'unica soluzione è dare più potere d'acquisto a operai e impiegati, togliendoli a chi guadagna troppo e a chi non paga le tasse.
Rispondi
Re: Credo che l'atteggiamento di Marchionne sia ...
di Martinez53 [user #23272]
commento del 11/01/2012 ore 16:2
Probabilmente dovresti chiederti come mai si vendono poche FIAT, sicuramente non è un problema di "comprensione" e nemmeno di soldi visto che le altre marche vendono...;-))
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Re: Credo che l'atteggiamento di Marchionne sia ...
di TidalRace [user #16055]
commento del 11/01/2012 ore 22:2
Non credo che il problema sia solo della Fiat in Italia. Magari la crisi la sta pagando di più chi come me avrebbe comunque comprato Fiat e altre marche di pari livello. Fino a pochi anni fa la Fiat si era ripresa dalla più grave crisi della sua storia, a discapito di altri marchi e senza aiuti statali. Non mi sembra che in quel periodo vendessero prodotti migliori e gli ecoincentivi erano per tutti i marchi, italiani e stranieri. Il problema è sempre il solito, carburanti ai massimi prezzi europei e non solo, pochissima sicurezza del posto di lavoro, stipendi non idonei al costo della vita. Chi compra Mercedes, Audi, Bmw, Lexus e poche altre credo che adesso abbia maggiori possibilità d'acquisto, ma se venisse a mancare il mercato interno anche per questi brand avrebbero le stesse difficoltà di Fiat, quarda ai marchi inglesi e americani e ultima anche la Saab.
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La vera soluzione sarebbe quella, finalmente, ...
di garp57 [user #997]
commento del 11/01/2012 ore 14:4
La vera soluzione sarebbe quella, finalmente, di fare auto di qualità, che trovino mercato anche fuori dall'Italia, con un minimo di ricerca su sicurezza, consumi, ecosostenibilità, come vuole un mercato moderno. E' comodo andarsene quando le cose non filano dopo che per 40 anni lo stato, cioè noi, ha mantenuto la FIAT in piedi. Ma naturalmente il problema, secondo Marchionne, era quello delle pause fra un turno e l'altro degli operai, con buona pace di CISL e UIL, non quello di avere una capacità imprenditoriale uguale a 0 senza gli aiuti pubblici. Mio padre ha sempre comprato solo macchine FIAT, per dare lavoro agli operai italiani, come diceva lui, prendendo ogni volta delle fregature spaventose, si rivolterà nella tomba poveretto.
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Re: La vera soluzione sarebbe quella, finalmente, ...
di Martinez53 [user #23272]
commento del 11/01/2012 ore 16:3
Ragionamento corretto. Mi dispiace per tuo padre se ha sempre preso fregature, però deve essere stato sfortunatissimo, perchè pur non avendo avuto livelli qualitativi eccelsi, il marchio FIAT ha sempre mantenuto un rapporto qualità/prezzo in linea con la concorrenza. Ciao!
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Ho solo la patente B..
di janblazer [user #26680]
commento del 11/01/2012 ore 15:1
Ho solo la patente B.. anche se da militare ho preso la patente corrispondente alla D, non l'ho convertita subito dopo il congedo in civile, e da pirla, ho perso il diritto di poterlo fare. La casa automobilistica torinese ha prosciugato le casse dell'Inps destinate alle pensioni con milioni di ore di cassa integrazione, ma è stato un errore demenziale da parte dello Stato confondere "previdenza" con "assistenza" , ha puppato tutti gli aiuti e gli incentivi che lo Stato concedeva alle imprese lasciando tutte le altre aziende che partecipavano ai bandi a bocca asciutta, ha fatto sempre il bello e il cattivo tempo trasferendo stabilimenti in mezzo mondo e creando poli industriali al sud Italia solo per prendere quattrini allo Stato.. e associo il mio pensiero a quello di Marco sul "problema".. Insomma.. patente o no.. quell'autobus io lo guido volentieri.. ;-)))
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Re: Ho solo la patente B..
di Martinez53 [user #23272]
commento del 11/01/2012 ore 16:3
Abbiam trovato un volontario, e pure di Torino!!!! Non resta che raccogliere i soldi per affittare il bus... Rigorosamente IVECO... Scherzi a parte, oggi finalmente ho letto che madama Fornero ha convocato Maglionne a Roma per chiedergli del futuro aziendale. Era ora che qualcuno del governo si decidesse a convocare quella sottospecie di imprenditore da quattro soldi, fino a ieri pareva intoccabile!
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