Accordo: Alla faccia!

Alla faccia!

di Pinus [user #2413] - pubblicato il 20 settembre 2011 ore 19:21

Beccatevi queste...

https://www.youtube.com/watch?v=nWTjNA7crDM

Dello stesso autore

	che botta d'adrenalina dev'essere far fare ...
	di iceman86it [user #20361] commento del 20/09/2011 ore 20:0
	che botta d'adrenalina dev'essere far fare queste cose ad un mostro di moto del genere.
	Rispondi

	belle immagini..e sono a 200 all'ora!
	di Andrea_M [user #26406] commento del 20/09/2011 ore 20:0
	belle immagini..e sono a 200 all'ora!
	Rispondi

	Vado subito a buttare via il casco prima che ...
	di Cordarotta [user #21082] commento del 20/09/2011 ore 20:5
	Vado subito a buttare via il casco prima che mi venga un attacco di "gas" che poi mi ri compro la moto!!! alla mia età è meglio evitare... A parte il controllo della posteriore, che figata lo struscio del gomito no? ...sospiro... :(
	Rispondi

	La derapata non è una novità. Ci si ...
	di fabiophonic [user #19328] commento del 21/09/2011 ore 00:0
	La derapata non è una novità. Ci si dimentica che anche Valentino le faceva in Yamaha. Non c'è dubbio che è un pilota eccezionale, in estrema forma con una moto inarrivabile per tutte gli altri avversari.
	Rispondi

			Re: La derapata non è una novità. Ci si ...
			di outlaw [user #15771] commento del 21/09/2011 ore 12:4
			Bhe, c'è chi le faceva parecchio prima di Valentino, senza controllo della trazione e su motori a due tempi, tipo Freddie Spencer o Kevin Schwantz e molti pazzi schizzoidi di quell'epoca... In una intervista a Rayney chiesero come faceva a fare le curve e lui calmissimo disse che caricava tutto davanti, quando sentiva che cominciava a perdere aderenza dava gas finchè non cominciava a sentir perdere aderenza anche dietro.... facile no? Ecco una chicchina che ha fatto storia: vai al link quardate il video, chi l'ha visto a suo tempo lo ricorda sicuramente.
			Rispondi

			Re: La derapata non è una novità. Ci si ...
			di fabiophonic [user #19328] commento del 21/09/2011 ore 13:4
			Eh si, purtroppo mi manca un bel pezzo di storia. Non è da molto che mi sto appassionando di gare automobilistiche e moto. Direi 5, 6 anni. Mi dovrò documentare sul passato.
			Rispondi

			Re: La derapata non è una novità. Ci si ...
			di riot75 [user #14040] commento del 21/09/2011 ore 14:2
			mammamia... Kevin Schwantz... Giusto o sbagliato che fosse, per me il moto Gp resta quello dei due tempi inguidabili e delle derapate di potenza... ci sono cose che avevano un senso quando sono successe, riprodotte oggi sarebbero false o gladiatoriali, un po' come gli ampli veri davvero a volume devastante nel periodo che va da Hendrix al Metal, sarà tanto bello e comodo microfonare un cono di un valvolarino, però vuoi mettere il gusto...
			Rispondi

			Re: La derapata non è una novità. Ci si ...
			di Pinus [user #2413] commento del 27/09/2011 ore 19:2
			Non era tanto per elogiare stoner, ma perchè è impressionante a che punto sono arrivate ste moto!
			Rispondi

			Re: La derapata non è una novità. Ci si ...
			di fabiophonic [user #19328] commento del 27/09/2011 ore 20:0
			Ci vuole anche un certo coraggio (per non dire la cosa in volgare che rende più l'idea) per poter fare certe manovre :)
			Rispondi

Seguici anche su:

Scrivono i lettori

	Una semi-acustica home made: l’evoluzione di una chitarra unica

	Never Ending Pedalboard (e relative sfumature made in Italy)

	Gretsch G5220: gran muletto per i più esperti

	Mini Humbucker FG Mini-H SP-1

	Fattoria Mendoza Hi-Crunch: il fratello arrabbiato dell'M



	Harley Benton Tube5 combo: sei bella quando strilli

	Parliamo di analogico!

	Sistemi digitali per cinquantenni soddisfatti

	Impressioni a freddo sul Neural DSP Quad Cortex

	Acquistare strumenti musicali in Gran Bretagna: come funziona il dazio...

	Basi o Altezze?

	M-Vave: profiling per tutti

	Vintage V132: Les Paul style con un rapporto qualità-prezzo sbalordit...

	Wiring Nashville su un kit Telecaster