Accordo: Uncle Dave's Strat

Uncle Dave's Strat - anteprima

di mehari [user #25169] - pubblicato il 27 febbraio 2011 ore 12:30

Vi mostro in anteprima la mia ultima figlioccia, ancora in attesa di pickup e elettronica.

E' la Uncle Dave's Strat, chiaramente ispirata alla stratocaster nera di Gilmour.

Corpo in ontano (riciclato da un vecchio clone strato di 20 anni fa..... suona abbastanza bene, tre pezzi) manico in acero pezzo unico autocostruito

ponte con blocco inerziale in ottone

pickup (in corso d'opera) autoavvolti con specifiche più o meno vintage, copripickup "ingialliti" a mano.....

paletta con logo Blackbeard finalmente definito (per questa chitarra)

che ve ne pare ?

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	wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
	di flyingv77 [user #22359] commento del 27/02/2011 ore 13:0
	wow! avrei una curosità e mi evito un post! se hai costruito questa chitarra vuol dire che quella di Dave la conosci piuttsto bene e quì scatta l'ignoranza(mia naturalmente) ho guardato bene l'ultima esibizione dei floyd con tutta la scuadra al completo(live 8) ma è una mia impressione o dietro il posnte c'è uno scasso tappato? se hai la registrazione sotto mano stoppa nei primi piani,è una mia impressione?
	Rispondi

			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di Foglio [user #19480] commento del 27/02/2011 ore 13:2
			Si è vero, ad un certo periodo aveva cambiato ponte e per tornare al fender a 6 viti ha dovuto tappare lo scasso... Quella chitarra è letteralmente martoriata...
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			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di flyingv77 [user #22359] commento del 27/02/2011 ore 13:2
			grazie, pensavo di essermi inventato tutto!
			Rispondi

			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 13:2
			sinceramente non sono andato a vedere il particolare... mi interessava più l'impatto visivo generale.... in ogni caso la strato del custom shop non ha scassi di sorta, guarda qui : vai al link ci sarebbe anche uno switch per la posizione ponte+manico e il battipenna non avrebbe la striscia bianca ma sinceramente non sono così preciso....
			Rispondi

			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di flyingv77 [user #22359] commento del 27/02/2011 ore 13:2
			no per carità! non intendevo dire che alla tua mancava il particolare, era una curiosità mia tanto che volevo fare un inutile post per la risposta ma quà ho risolto il problema!
			Rispondi

			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 13:2
			ah si è vero, l'ho visto ora....... si va bè non sono così malato....
			Rispondi

			Re: wow! avrei una curosità e mi evito un post! ...
			di epi_lpsII [user #20172] commento del 27/02/2011 ore 13:5
			se ti interessa c'è un articolo di saketman2 ( prova a cercare con i motore di ricerca a rticoli ;) ) che ne spiega bene la storia.. se non mi ricrdo male, c'era un khaler montato li e dopo che l'ha ripresa dall'hard rock dove era stata per qualche tempo ha voluto metterci di nuovo il ponte fender "standard" e quindi ha fatto tappare il buco del khaler ;)
			Rispondi

	Bella!! Una curiosità: come hai fatto a ...
	di Lisso92 utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 13:0
	Bella!! Una curiosità: come hai fatto a ingiallire i copri pickup? Ciao
	Rispondi

			Re: Bella!! Una curiosità: come hai fatto a ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 13:1
			non funziona con tutte le plastiche... queste le ho ingiallite con lucido per scarpe....al silicone mi sembra
			Rispondi

	Il manico dovrebbe essere un po' più ...
	di Foglio [user #19480] commento del 27/02/2011 ore 13:0
	Il manico dovrebbe essere un po' più giallo... Per il resto è lei... ;)
	Rispondi

			Re: Il manico dovrebbe essere un po' più ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 13:1
			si certo, l'acero italiano (quello è) è già di per se più bianco dell'americano e in più quello della strato di gilmour avrà cinquant'anni....quindi è ingiallito non ero alla ricerca di particolari così precisi, del resto anche il battipenna non dovrebbe avere la srtiscetta bianca...
			Rispondi

	Bomba!!!
	di zirela utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 13:1
	Bomba!!!
	Rispondi

	fica...lo zio dave ne sà una più del diavolo!
	di gresk [user #21782] commento del 27/02/2011 ore 13:4
	fica...lo zio dave ne sà una più del diavolo!
	Rispondi

	Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
	di dave1975 utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 13:5
	Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima e la prima foto mi han ricordato il mio post di ieri sera, dove mi chiedevi delle sellette... :-)
	Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 14:1
			si infatti le sellette sarebbero per questa, al momento ha su delle hipshot in acciaio ma preferirei metter il tipo piegato che però si trova più che altro con interasse 11mm (o 10.8) mentre questo è 10,4 dato che la piastra del ponte è un riciclo di una copia strat europea comunque prima o poi le trovo....
			Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di dave1975 utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 14:3
			L'alternativa sarebbe cambiare la piastra, prendendo insieme le "sue" sellette?
			Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 14:4
			no... perchè allora non va più bene neanche il blocco inerziale (scolpito e forato a fatica in un pomeriggio) siccome ha la medesima spaziatura.... prima o poi troverò le sellette, non sono così importanti per ora...devo ancora finire il resto...
			Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di dave1975 utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 14:5
			Già, non ho scritto di cambiare tutto il ponte perchè ricordo che ti fai blocchi da un altro post... Si tratterebbe di asolare o svasare i fori attraverso cui passano le corde, no? Controindicazioni? Oppure togliere materiale alle sellette, da 10,8 a 10,4, praticamente un lavoraccio ottenere un buon risultato...
			Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di mehari [user #25169] commento del 27/02/2011 ore 14:5
			avevo già pensato di assottigliare le sellette ma la cosa non è possibile dato che i grani a brugola sono troppo vicini al bordo, andrei a sfiorare il filetto forse è più facile allargare i fori esterni del blocco, non penso che ci siano controindicazioni..... magari mi rifaccio tutto il ponte visto che di selle piegate ne ho due set da 10.8 li a far niente. il vero problema grosso è che poi se cambio il ponte, mi "avanza" questo che c'è su adesso e sono costretto a costruitre un'altra chitarra !
			Rispondi

			Re: Bella! Complimenti! Le parole Dave, anteprima ...
			di dave1975 utente non più registrato commento del 27/02/2011 ore 15:0
			Eh, fare un'altra chitarra sarebbe proprio un problema! Agisci sul blocco, allora. L'articolo sui pickup me lo leggerò per bene, per la mia prima esperienza di costruzione ho preso pezzi già finiti. Ciao
			Rispondi

	Molto bella!! Aspettiamo una bella recenzione ...
	di antani85 [user #22504] commento del 27/02/2011 ore 15:1
	Molto bella!! Aspettiamo una bella recenzione appena finita!!
	Rispondi

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	Bellissima! Attendo il lavoro completato e ...
	di aPhoenix90 [user #22026] commento del 27/02/2011 ore 20:0
	Bellissima! Attendo il lavoro completato e accuratamente recensito ;)))) Ciao!
	Rispondi

	Molto bella, come hai verniciato il corpo? E ...
	di waterdog [user #12638] commento del 28/02/2011 ore 09:5
	Molto bella, come hai verniciato il corpo? E soprattutto potresti dare qualche informazione in più sulla costruzione del manico che mi sembra la parte più difficile? Come ti trovi con l'acero italiano rispetto a quello americano?
	Rispondi

			Re: Molto bella, come hai verniciato il corpo? E ...
			di mehari [user #25169] commento del 28/02/2011 ore 10:0
			il corpo è stato verniciato con uno strato SOTTILE di poliuretanica tinta di nero e po lucidato.... ha dato qualche problema perchè predentemente era stato finito a gommalacca e quindi anche se carteggiato, in alcuni punti "rifiutava" la vernice. il manico è un bello sbattimento (soprattutto quello in pezzo unico) .... ti consiglio di guardare in internet... aspetta forse ho un link.... vai al link questo è VERAMENTE ben fatto e ben documentato.....guardarlo è sicuramente illuminante... da li a farlo è tutta un'altra cosa.... io ho buttato via un paio di pezzi prima di finirne uno che fosse ok... l'acero italiano è un po' più bianco e un bel po' più morbido di quello americano ma secondo me va bene ugualmente... diciamo che per le prime prove va bene.... se conti quanto lavoro va dentro un manico magari è preferibile acquistare un pezzo all'uopo del materiale migliore, magari fiammato o occhiolinato.
			Rispondi

			Re: Molto bella, come hai verniciato il corpo? E ...
			di waterdog [user #12638] commento del 01/03/2011 ore 13:3
			Appena guardato il link. In effetti è uno dei migliori tutorial che abbia visto, anche se poi cimentarsi è tutto un altro paio di maniche, quindi complimenti a te che l'hai fatto. Per la verniciatura in effetti è successo anche a me di avere problemi con la gommalacca di una tavola che avevo trattato, si insinua a fondo e poi è un casino. Ma alla fine la soddisfazione è enorme (e anche l'autostima ne guadagna...).
			Rispondi

			Re: Molto bella, come hai verniciato il corpo? E ...
			di mehari [user #25169] commento del 01/03/2011 ore 14:4
			come primo tentativo ticonsiglio un manico con tastiera riportata piuttosto che in pezzo unico, ti risolvi il problema del truss rod usando quello inscatolato
			Rispondi

	Sono d'accordo, anche se fosse tutto d'acero, ...
	di waterdog [user #12638] commento del 01/03/2011 ore 17:5
	Sono d'accordo, anche se fosse tutto d'acero, oltretutto rimane più stabile. Se dovesse essere a pezzi, poi, mi piacciono molto i manici fatti in tante liste longitudinali, per esempio mogano-acero-mogano, come avviene più spesso sui bassi. Ancora complimenti per la creatura e per l'articolo sui pickup.
	Rispondi

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