Centra poco con il nostro strumento, (la chitarra)??........io invece credo che la qualità della vita, aiuti anche a dedicare

il proprio tempo libero, (qualora ne rimanesse) allo  studio dello strumento che amiamo.........e queste richieste "secondo me" vanno proprio in contrasto con tutto ciò, e con altri tipi di attività, che rendono la vita degne di essere vissuta.

E chi lavora o ha lavorato in fabbrica capirà molto meglio la questione.

Queste sono le richieste di Marchionne:

l) Le ore annue di straordinario non concordate con le Rsu dovrebbe ro passare da 40 a 120 (cioè da 5 a 15 giorni, magari di sabato).

2) Ora, se le linee si fermano per cause di forza maggiore (temporali, alluvioni, incendi ... ) l’azienda può chiedere agli operai di recuperare un’ ora. La Fiat vorrebbe inserire tra le cause di blocco anche il ritardo (magari per sciopero) di componenti da parte dei fornitori e pretende di di sporre di un giorno di recupero ogni sei mesi da pescare tra i riposi o di computare come straordinari.

3) Nuova normativa sulla malattia al fine di non pagare i primi 3 giorni di assenza.

4) Regolamentazione del diritto di sciopero, per fare come negli Usa in cui lo sciopero è vietato fino al 2014, e come nell’ «accordo» separato di Po migliano imposto sotto ricatto.

5) Ora i dipendenti hanno diritto ad almeno 11 ore di riposo al mo mento del cambio turno, per esem pio dal pomeridiano al notturno. La richiesta è di ridurlo, in modo che chi smonta alle 22 possa riattaccare alle 6 del mattino successivo.   (Magari dormendo in automobile, visto che molti dipendenti sono costretti a ore di viaggio per il trasferimento casa-la voro e viceversa.)

6)  La mezz'ora di pausa mensa (per di più a fine turno) può essere abolita e trasformata in mezz’ora di lavoro straordinario.

7) Sanzioni a chi non rispetta le suddette deroghe, per esempio sul di vieto di sciopero, e taglio dei permes si sindacali ai sindacati dissidenti.

8) Disdettate le ore di permesso sindacale aggiuntive, conquistate ne gli anni Settanta, ai sindacati non fir matari del nuovo contratto capestro.