Sostieni Accordo
  • Accedi o registrati
  • Info e contatti
    • FAQ
    • Fai pubblicità su ACCORDO
    • Politiche di gestione dei thread
    • Regolamento di Accordo
    • Contatti e info aziendali
    • Privacy
    • Banner e ad-block
    • Servizio consulenza
    • Servizio grafico per le aziende
  • Scrivi
    • ...un post su People
    • ...un articolo o chiedi una consulenza
    • Segnala un appuntamento
  • Pubblicità
SHG MUSIC SHOW PEOPLE STORE

Alitalia

di CHARLIE [user #1047] - pubblicato il 27 settembre 2008 ore 11:52

Forse meglio questo che niente.

Almeno si sono visti i sindacati fare il loro lavoro, una volta tanto. Non tutti, comunque, visto che CISL e UIL sono da anni ormai proni al cospetto del potente di turno.

Ora mano ai portafogli per pagare i debiti della "bad company".

 

 

p.s.: sono tornato.


Dello stesso autore
SHG + RITMI SHOW NAPOLI 2014
SHG Salerno 2013
Nolitta
Sic transit gloria mundi!
A scanso di equivoci...
Io e Dio
Uno dei miei finali preferiti
Jeff Bridges
Loggati per commentare

Bene, sei tornato...
di Mario Monteleone [user #10]
commento del 27/09/2008 ore 11:5
;-) ovviamente in aereo. "Viaggia e fai viaggiare Alitalia".
Rispondi
tangenti
di Lauro utente non più registrato
commento del 27/09/2008 ore 12:1
Siamo in Italia caro ... a nessuno viene in mente quante e quali tangenti e mazzette potrebbero esser girate tra le compagnie e i sindacati ? Tra Air France e cgil per esempio ... ? La torta è troppo grossa perchè i sindacati potessero pensare a tutelare i lavoratori, sorry, anche per esperienza diretta non ci credo più
Rispondi
Re: tangenti
di CHARLIE [user #1047]
commento del 27/09/2008 ore 13:4
Che tu non ci creda è un fatto tuo. Che tu dica pubblicamente che hanno preso le mazzette è grave, sul serio. E chissà perché i cattivi, poi, sono sempre quelli di una parte, tipo le cooperative rosse. Quelli che riciclano i soldi della mafia, quelli che imbavagliano i giudici o quelli che, saliamo di scala operativa, intasano i mercati finanziari, alterando l'economia mondiale... quelli niente, no? Vabbé...
Rispondi
Re: tangenti
di Lauro utente non più registrato
commento del 27/09/2008 ore 16:2
Se rileggi ho scritto potrebbero: non ho il diritto di esprimere un dubbio ? E' grave avere dei dubbi ? Un sindacato è onesto "a prescindere" ? E dove sta scritto di grazia ? La certezza non ce l'ho e non ce l'avremo mai, come, purtroppo, in nessuno degli altri casi che hai citato tu ma purtroppo siamo in Italia e proprio come negli altri casi che hai citato tu, può essere successo di tutto Anche in questo caso, io sono certo che non abbiamo saputo tutto, tutti gli intrallazzi, gli accordi, le contrattazioni che ci sono state e per questo non assolvo ne condanno nessuno per principio o per partito preso. Tu sei assolutamente certo che tutte le parti in causa si sono comportate con la massima onestà possibile pensando solo ed esclusivamente al bene dei lavoratori ? Io no.
Rispondi
Re: tangenti & secanti
di CHARLIE [user #1047]
commento del 27/09/2008 ore 21:3
Parti in causa? Sicuramente Colaninno & C. non pensavano al bene dei lavoratori, no. ;~D Per me l'importante è che si sia scongiurato il pericolo che 20.000 persone si trovino a spasso. Certo diverse migliaia saranno comunque licenziati, il piano Air France era più vantaggioso, e noi, che non c'entriamo nulla, ci dovremo sobbarcare pro-quota il dissesto sin qui accumulato. Ma ormai non ha senso piangere sul latte versato. Trovo importante, inoltre, che i piloti abbiano ottenuto lo status di dirigenti: comporta sia vantaggi che svantaggi, ma spero passi il principio che i lavoratori qualificati devono essere inquadrati e pagati per quello che meritano. Altro che, per dirne una, ingegneri con contratto co.co.pro.. Occorrerà lottare per questo e non mi aspetto certo che a farlo siano Colaninno & C., o il cavalier "ghe pensi mi" o dei sindacalisti perennemente proni.
Rispondi
Re: tangenti & secanti
di mrc.mgg [user #198]
commento del 28/09/2008 ore 10:4
Che Colaninno & C. non pensino al bene dei lavoratori lo metti in preventivo ed ha pure una sua logica. Più imbarazzante è che le associazioni sindacali, e non mi riferisco necessariamente alla faccenza Alitalia, pensino troppo spesso al bene non dei "lavoratori" ma a quello dei propri iscritti, spesso con evidenti connotazioni politiche. Sui 20000 a spasso andiamo d'accordo. Marco. PS Scusate l'ingerenza non chitarristica, cercherò di astenermi...
Rispondi
Re: tangenti & secanti
di CHARLIE [user #1047]
commento del 28/09/2008 ore 10:5
Sì, concordo. Ma ancor più imbarazzante è quando non curano nemmeno l'interesse dei propri iscritti. "PS Scusate l'ingerenza non chitarristica, cercherò di astenermi..." E perché? Sei entrato in un thread non chitarristico, assolutamente benvenuto. Perché dovresti astenerti?
Rispondi
Re: tangenti
di MR.T [user #263]
commento del 29/09/2008 ore 10:0
Una certezza ce l'abbiamo: se il cavaliere non fermava la vendita a Air France per favorire i suoi amici, a quest'ora avremmo risparmiato una montagna di soldi. Non ricordo la cifra precisa, ma a un certo punto della trattativa è stato detto quanto costava al giorno mantenere in piedi la baracca...roba da infarto... Passati MESI, si è materializzata la cordata italiana. non voglio entrare nel merito delle condizioni contrattuali, fatto sta che alla fine ci sono comunque tanti dipendenti da mandare a casa (più che con Air France) e il nuovo vettore dovrà comunque appoggiarsi ad Air France o Lufthansa. Ma chi parlava di una compagnia orgogliosamente italiana che fine ha fatto?
Rispondi
Re: tangenti
di jeff [user #3107]
commento del 30/09/2008 ore 14:4
i dubbi sono leciti se qualcosa di concreto li infonde. sennò è paranoia, complottismo, dietrologia. perchè hai dei dubbi? l'opzione airfrance era preferibile. non è stata attuata. hai dei dubbi? sono legittimi. il resto è chiacchiera, se non si hanno dei fatti (beninteso, chiacchierare un po' non fa male a nessuno...)
Rispondi
Re: tangenti
di jeff [user #3107]
commento del 30/09/2008 ore 14:4
si potrebbe fare lo stesso ragionamento con altri referenti, vista l'ostinazione nel veder proporre una soluzione che, di fatto, è stata fallimentare almeno fino all'intervento dell'opposizione. O hai dimenticato che un certo ministro, fino a tre giorni fa, diceva che non c'erano alternative?
Rispondi
bad company
di blues54 utente non più registrato
commento del 27/09/2008 ore 12:4
Ma è per i debiti fatti con la "bad company" che Paul Rodgers canta in i Queen? Bentornato ;)
Rispondi
Loggati per commentare

Re: bad company
di CHARLIE [user #1047]
commento del 27/09/2008 ore 14:0
Mah, il povero Rodgers è un discreto cantante rock, ma parte svantaggiato dal paragone improponibile. I Queen avevano una sola chanche, ma non l'hanno sfruttata: me! ;~)
Rispondi
Oh finalmente Charli
di plettrox [user #6758]
commento del 27/09/2008 ore 14:4
Oh finalmente Charlie è tornato...echeccacchiooo! ;) Sul tema dico che perdere l'Alitalia sarebbe stato molto grave, quindi tale accordo lo acceto bene,almeno si è riusciti a salvarla. E questo oltre le varie polemiche di qualsiasi schieramento.
Rispondi
Alitalia è anacronistica
di fra beone utente non più registrato
commento del 28/09/2008 ore 18:1
Se nel 2008 fai pagare la tratta Milano-Roma 118 euro sola andata in classe economica vuol dire che fondamentalmente non hai capito una mazza di quello che è il mercato attuale. Fino a trent'anni fa prendere un aereo era cosa da signori, allora ci stava che Alitalia ponesse l'accento sulla qualità del servizio più che sulla quantità, ma ora questa scelta, specie per i voli nazionali o internazionali di breve durata, non solo è anacronistica, ma è anche controproducente. Quest'estate sono andato in vacanza in Portogallo e ho speso 70 euro per andata e ritorno, comprese le tasse aeroportuali e compreso un imbarco veloce con Easyjet, dato che viaggiavo solo con bagaglio a mano. Se volessi prenotare ora un volo, sempre con EJ, Milano-Roma mi verrebbe a costare 26 euro, compreso di tasse. Sia chiaro, non sto dicendo che queste low cost non hanno dei difetti, in certe situazioni sembra di viaggiare su dei carri bestiame e non sempre sono correttissime, ma se devo viaggiare tre/quattro ore me ne faccio una ragione. E' questione di essere flessibili. Ah, senza contare che se proprio volessi fare lo sborone con l'alta velocitàda MIlano Centrale pago meno di 60 euro e arrivo alla Stazione Termini, e non a Fiumicino. Voi che ne dite?
Rispondi
Re: Alitalia è anacronistica
di CHARLIE [user #1047]
commento del 28/09/2008 ore 18:4
Dico che è una questione di fasce di mercato. Se esistono altre compagnie nella stesa fascia e sono floride, allora vuol dire che il problema non è quello del target sbagliato.
Rispondi
Re: Alitalia è anacronistica
di fra beone utente non più registrato
commento del 29/09/2008 ore 07:3
Daccordissimo, io non davo la colpa della crisi al fatto che Alitalia non si è adeguata alle richieste del mercato. Più che altro, da italiano e contribuente, mi chiedo: se all'inizio di questa vicenda avessero accettato la proposta di Airfrance (mi pare) che, comunque, rimane più conveniente rispetto a quella del CAI (che in ogni caso si appoggerà in buona parte su Lufthansa e la stessa Airfrance), non si sarebbero risparmiati un bel pò di mal di fegato, una bella vagonata di soldi pubblici e soprattutto di cedere la nostra compagnia di bandiera a uno che è riuscito a distruggere sia Olivetti che Telecom?
Rispondi
Re: Alitalia è anacronistica
di CHARLIE [user #1047]
commento del 29/09/2008 ore 10:1
Come ho già scritto in precedenza (non ricordo dove) la trattativa Air France è stata immolata sull'altare della competizione elettorale.
Rispondi
Seguici anche su:
Cerca Utente
Scrivono i lettori
Una semi-acustica home made: l’evoluzione di una chitarra unica
Never Ending Pedalboard (e relative sfumature made in Italy)
Gretsch G5220: gran muletto per i più esperti
Mini Humbucker FG Mini-H SP-1
Fattoria Mendoza Hi-Crunch: il fratello arrabbiato dell'M
Harley Benton Tube5 combo: sei bella quando strilli
Parliamo di analogico!
Sistemi digitali per cinquantenni soddisfatti
Impressioni a freddo sul Neural DSP Quad Cortex
Acquistare strumenti musicali in Gran Bretagna: come funziona il dazio...
Basi o Altezze?
M-Vave: profiling per tutti
Vintage V132: Les Paul style con un rapporto qualità-prezzo sbalordit...
Wiring Nashville su un kit Telecaster

Licenza Creative Commons - Privacy - Accordo.it Srl - P.IVA 04265970964