Accordo: Sellette Locking Wilkinson per ponte tradizionale

Sellette Locking Wilkinson per ponte tradizionale

di Sykk [user #21196] - pubblicato il 25 gennaio 2023 ore 08:58

Ho scovato queste sellette locking prodotte da Wilkinson, esistono per vari tipi di ponte tradizionale.
In realtà sono già fuori produzione... strano perché a detta di chi le aveva installate risolvono il problema dello scorrimento della corda sulla selletta usando il tremolo.

https://wilkinsondirect.com/product/wilkinson-wls130s-saddle/

Ci si concentra sempre sul capotasto ma spesso il motivo del non ritorno all'intonazione iniziale è sulle sellette che andrebbero anch'esse lubrificate oppure come in questo caso bloccate totalmente.

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	di carlo80 [user #38042] commento del 25/01/2023 ore 12:40:25
	per me il miglior ponte è questo vai al link
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			di Sykk [user #21196] commento del 25/01/2023 ore 12:49:04
			sembra un bel prodotto.. tra qualche giorno vi farò sapere come va il dual fulcrum di G&L!
			Rispondi


	di DiPaolo [user #48659] commento del 25/01/2023 ore 13:41:24
	Ciao Sikk, personalmente ritengo definitive queste vai al link _f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000029990171047%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%2141.19%2120.59%21%21%215.1%21%21%402100bb4a16644564373707071ef485%2112000029990171047%21sea&curPageLogUid=z4FvZgx3uZIn Hanno rullini in ottone (autolubrificanti), sono in acciaio e non in zama cromata, si può scegliere fra le due larghezze usuali 10,5 mm. e 10,8 mm. e, guarda caso, sono come quelle montate sullo schaller vai al link che ritengo il miglior ponte in commercio, soprattutto per qualità dei materiali e per avere i perni esterni alla corsa delle sellette (a volte ci si arriva contro) e compatibile con i ponti Fender a 6 viti. Ciao, Paul.
	Rispondi


			di Sykk [user #21196] commento del 25/01/2023 ore 13:50:33
			Molto interessante, se dovessi avere problemi col ponte della nuova chitarra le provo sicuramente, anche perché costano una sciocchezza, e poi per quest'estate dovrebbero arrivare :-)))
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			di DiPaolo [user #48659] commento del 25/01/2023 ore 15:52:46
			Ciao Sikk, nel caso, misura prima la larghezza delle originali che andrai a sostituire. Le Wilkinson, secondo me, possono avere il problema che nel punto d'uscita dal serraggio della vite subiscano due piegamenti uguali e contrari ad ogni uso della leva, con conseguente spezzamento della corda dopo poco, secondo me. Ciao, Paul.
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			di Sykk [user #21196] commento del 25/01/2023 ore 16:02:20
			Forse è per quello che non le fanno più... si ho visto che le cinesi roller possono avere (se ho calcolato bene) una distanza tra MI e MI di 52,5 oppure di 54 mm.
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			di DiPaolo [user #48659] commento del 25/01/2023 ore 17:54:57
			Queste sellette roller in acciaio le punto da almeno 2 anni (per la tele), ma ho sempre rimandato l'acquisto e sono sempre state a 40€, quelle in zama cromate con i roller che vedi in alternativa anche sulla stessa pagina, sono e sono sempre state a circa 10€, cambia la resa sonora, quelle in acciaio smorzano molto meno. Le misure 10,5 e 10,8 in millimetri, sono la larghezza della singola sella che hai in originale, prenderle uguali serve ad avere il pacco di sellette della stessa misura del pacco attuale. A volte succede che trascrivendo un link, pur avendo l'accortezza di averlo scritto da capolinea, va oltre la pagina. Per poter leggere la riga completa, la evidenzio in azzurro andandoci sopra col cursore facendolo scorrere per tutta la riga, purtroppo, finché non correggeranno questo "buco" non si può fare altro. Ciao, Paul.
			Rispondi


	di pelgas [user #50313] commento del 25/01/2023 ore 21:03:46
	io lubrifico innanzitutto dentro il ponte dove c'è l'angolo sul ponte, lì dentro spruzzo del grasso, perché è un punto inarrivabile
	Rispondi

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