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Consiglio pedali Blackstar

di Stewe15 [user #39871] - pubblicato il 16 settembre 2015 ore 13:10

Salve a tutti.

Da un po' di giorni mi sono interessato dei pedali ht della Blackstar. Per quanto ne so sono completamente valvolari. Ho visto che ne esistono svariati pedali, ma quelli che mi hanno affascinato di più sono il Blackstar ht dual e il Blackstar ht metal. Ora chiedo a voi visto che io non ho trovato da nessuan altra parte spiegazioni a riguardo: sono distorsori o overdrive? Riguardo il blackstar ht metal penso che sia un distorsore, ma mi sorge un dubbio visto un pulsaltino vicino alla manopola del gain con su scritto "Clean" e "OD" (overdrive). 

Invece riguardo il blackstar ht dual non ho capito se è un overdrive o un distorsore e come si differenziano i due canali.

Grazie in anticipo per le risposte.


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di Oliver [user #910]
commento del 16/09/2015 ore 15:28:51
Questa è la migliore e più fedele recensione dell'HT Dual e corrisponde esattamente al comportamento che ho riscontrato:
vai al link
Ascoltala fino in fondo, la sorpresa è lì (ed è il motivo per cui mio figlio lo ha comprato).
La distorsione ha un attacco generalmente morbido, da overdrive, anche con livelli di gain alti, il che lo rende "facile" da suonare. Molto versatile e solido.

Non ho mai provato la versione Metal.
Rispondi
di Pearly Gates [user #12346]
commento del 16/09/2015 ore 16:42:49
Quizzone: nella demo il tizio accenna una canzone dei Queen quale?
Rispondi
di Stewe15 [user #39871]
commento del 16/09/2015 ore 16:48:4
Penso sia l'assolo di "we will rock you". Giusto?
Rispondi
di Pearly Gates [user #12346]
commento del 16/09/2015 ore 16:52:58
oops mi era sfuggito ...intendo più avanti prima di fare i Pink floyd e dopo Blackbird dei Beatles accenna un'altra canzone dei Queen usando un chorus è molto vecchia per questo non credo nessuno la sappia.
Rispondi
di Stewe15 [user #39871]
commento del 16/09/2015 ore 16:56:19
mmm... non mi viene in mente niente...
Rispondi
di Oliver [user #910]
commento del 16/09/2015 ore 17:16:10
Si sente un accenno dell'arpeggio di Bicycle Race a 6:05.
Rispondi
di Pearly Gates [user #12346]
commento del 16/09/2015 ore 17:23:38
l'arpeggio pulito a 6:05 è
blackbird dei beatles
vai al link
e dopo suona
"It's late" dei Queen
vai al link
Rispondi
di Stewe15 [user #39871]
commento del 16/09/2015 ore 16:55:01
Quindi si può classificare come overdrive, distorsore o tutti e due ?
Te lo chiedo solo perché a me in questo momento servirebbe un overdrive valvolare, sia per avere un po più di gain passando da un canale pulito ad un overdrive appunto; e sia per boostare un big muff.
Se poi ad alti livelli di gain riesce anche a tirare fuori una distorsione buona per il metal, meglio !!!
Rispondi
di Oliver [user #910]
commento del 16/09/2015 ore 17:20:10
Il primo canale, oltre ad essere un po' meno spinto, ha due modalità: clean (praticamente un boost) e crunch.
Il secondo canale, oltre ad avere più gain, ha un suono più carico di medio/bassi, ideale per irrobustire un suono solista.
Direi che è un essenzialmente un overdrive, ma ha una notevole riserva di gain e può comportarsi da distorsore. Ma non "fuzza" :)
Rispondi
di Farloppo [user #27319]
commento del 17/09/2015 ore 12:58:
Non sono completamente valvolari. C'è dentro una valvola ma ci sono anche dei diodi di clipping per spingere di più (altrimenti non raggiungi distorsioni simili con una sola 12AX7).
Detto questo ho provato l'HT drive e devo dire che il suono era veramente ottimo, sicuramente una delle migliori distorsioni a pedale che abbia mai provato. Però era della prima serie (adesso credo abbiano cambiato il voltaggio di alimentazione) e aveva alcuni difetti che mi hanno convinto a rivenderlo:
1) È un pedale enorme e pesa più di 1kg
2) Lavorava a 16V in alternata (= portarsi sempre dietro il suo alimentatore originale)

Se devi usarlo per boostare un Big Muff lascia perdere. Per fare quello è meglio usare un Boss SD-1 o un Tubescreamer...
Rispondi
di Stewe15 [user #39871]
commento del 19/09/2015 ore 02:16:07
Grazie per il consiglio.
Rispondi
di aghiasophia utente non più registrato
commento del 17/09/2015 ore 15:28:08
Mi ha colpito una cosa che scrivevi in risposta a un commento: "a me in questo momento servirebbe un overdrive valvolare". Perché valvolare? Ti spiego. Ho avuto diversi pedali valvolari: l'ht drive, il tubeman della H&K, il Radial Tonebone Classic. Quello che posso dirti è che il "comportamento" della valvola lo avvertivo in una certa "vetrosità" del suono e nel fatto che dopo alcuni minuti dall'accensione tutti questi pedali tendevano a presentare un suono più brillante rispetto a quello più cupo e un po' ingolfato emesso immediatamente dopo la loro accensione. Stop. Non aspettarti miracoli dalla valvola al loro interno, visto anche - come ricordato da Farloppo - che buona parte del gain è da attribuirsi al clipping dei diodi. Provali per bene e lasciati convincere della loro bontà solo in base a quello che asolti e da nessun'altra suggestione.
Rispondi
di Stewe15 [user #39871]
commento del 19/09/2015 ore 02:23:08
Il perché ho bisogno di un overdrive valvolare è per il ruolo che esso ha nella mia pedaliera. Visto che deve boostare un big muff (che ha tanta ma tanta distorsione e quindi fa perdere dinamica al suono) con un overdrive valvolare si aggiunge un po' di dinamica al suono, poiché: se suono piano grazie alle valvole l'overdrive saturerà di meno avendo un certo timbro, se invece suono forte il suono si saturerà maggiormente dando un timbro ancora diverso .
Rispondi
di aghiasophia utente non più registrato
commento del 19/09/2015 ore 11:28:0
Ok. Mai provato nel modo in cui immagini. C'è qualcosa che non mi quadra in termini di risultato finale. Però, appunto, va testata su campo questa ipotesi. Buona fortuna
Rispondi
di Farloppo [user #27319]
commento del 21/09/2015 ore 14:59:31
Scusa se ricommento ma, rileggendo il mio post sopra, non si capisce bene. Il mio consiglio di orientarti su overdrive classici per boostare un Big Muff è dovuto al fatto che io ho provato a fare quello che intendi tu.
Blackstar HT drive a monte di un Big Muff (bass big muff) e il risultato è stato piuttosto pessimo (= suono completamente impastato). I settaggi precisi non li ricordo ma mi pareva che fossero così: HT drive (vol= ore 12:00, tone = 13:00, gain = 9:00), Big Muff (vol = 14:00, tone = 13:00, gain = 14:30).
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