Accordo: Il senso di montare le corde così

Il senso di montare le corde così

di michizakk [user #29370] - pubblicato il 19 ottobre 2011 ore 16:14

http://www.youtube.com/watch?v=oS0FFpolLpA

Ciao a tutti accordiani ho da poco notato che zakk wylde non monta normalmente le corde nelle sue gibson lp! Se fate caso in qualsiasi video in cui lui una les paul le corde al ponte sono montate al contrario nel vero senso della parola..dopo per quanto riguarda le meccaniche il procedimento è lo stesso. L ho notato nel video il cui link ve lo metto sotto a 0:21. Vorrei sapere se questo aiuta le meccaniche a tenere l accordatura o è un altra soluzione al modo normale di mettere le corde, grazie a tutti.

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	lo fa molto probabilmente perchè setta il ...
	di JackDynamite [user #14761] commento del 19/10/2011 ore 16:3
	lo fa molto probabilmente perchè setta il ponte in maniera per cui così facendo le corde trovano meno ostacoli. ad esempio sulla mia sg così facendo evito che alcune corde sfreghino in certi punti della selletta . in teoria dovrebbe esserci anche un addolcimento delle armoniche a quanto mi diceva un mio amico che ha testato per qualche mese questo set up. per quanto riguarda l'accordatura, facendo meno atrito probabilmente aiuta molto. se non hai paura di rovinare lo stop tail prova ;)
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	E' un sistema che usano in molti. Tra i più ...
	di Oliver [user #910] commento del 19/10/2011 ore 16:5
	E' un sistema che usano in molti. Tra i più celebri, Billy Gibbons (da molto tempo) e Joe Bonamassa. Il motivo essenziale consiste nel fatto che con questo sistema si possono avvitare fino a fondo corsa le due viti dello stopbar, facendo praticamente aderire quest'ultimo al top del body, senza però creare un angolo eccessivo delle corde con il ponte. A detta dei succitati chitarristi (che in effetti non sono proprio dei pirla), questo stratagemma garantirebbe una migliore solidità del sistema stoptail/body, con conseguente miglioramento nella trasmissione delle vibrazioni e nel sustain. Dal punto di vista della tenuta dell'accordatura è ininfluente. Le Les Paul Bonamassa Signature Billy Gibbons Signature sono vendute con le corde già montate così di serie. Se la cosa abbia o meno un effetto percettibile non saprei: io le ho montate così sulla mia ES333, ma sinceramente non sono in grado di avvertire differenze degne di nota. Però non sono ne' Bonamassa, ne' Wilde, ne' Gibbons :) Occhio che se lo stoptail è nichelato, rimangono i segni.
	Rispondi

			Re: E' un sistema che usano in molti. Tra i più ...
			di pastrana75 utente non più registrato commento del 19/10/2011 ore 17:1
			E io (che sono un esemplare raro e talentuoso di musicista da appartamento, molto più bravo di Gibbons, e più fantasioso di Bonamassa, col solo limite che nessuno se n'è mai accorto, ma questo è un dettaglio trascurabile..) aggiungo che con il wrap-around le corde risultano leggermente più morbide. E si rompono un po' di più se si esagera con i palm-muting. Ma questo per noi Starrrs non è importante. P.s.: non chiedetemi l'autografo perchè oggi mi girano le palle.
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	Il motivo e' anche un'altro.. montando le ...
	di Oskar77 [user #17983] commento del 19/10/2011 ore 17:2
	Il motivo e' anche un'altro.. montando le corde in questo modo, queste compiono, nella zona dello stoptail, un angolo minore se non quasi nullo, il che da meno sollecitazioni alle corde in quel punto. In molte Les Paul, dove lo stop tail non e' dei piu' fini capita che le corde si spezzino sulla selletta.. altro motivo e' l'uso di questo espediente da parte di chi "ci va pesante" con le corde.. Non cambia in nessun modo il suono, ma cambia la durata delle corde quindi. Questo sistema di montaggio e' spiegato sul sito guitamigi.it. Ciao.
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			Re: Il motivo e' anche un'altro..montando le ...
			di Oliver [user #910] commento del 19/10/2011 ore 17:4
			Non sono sicuro di capire. Con questo sistema l'angolo corda/ponte rimane sostanzialmente lo stesso, rispetto a quella che è la regolazione più diffusa dello stopbar, cioè sollevato di circa 4mm dal top. L'espediente serve esattamente a questo: la prima idea è quella di fissare saldamente lo stopbar al body, ma così facendo (con le corde montate in modo standard) l'angolo corde/ponte si incrementa sensibilmente, causando varie conseguenze: le corde risultano più "dure" (il che potrebbe essere per qualcuno anche un pregio, ma per i più non lo è) e sono più facilmente soggette a rottura in corrispondenza delle sellette. Per ovviare a questi inconvenienti, vengono montate al contrario, in modo tale da partire dallo stopbar ad una quota maggiore, più o meno come facevano prima, con lo stopbar alzato. Quindi, a parte il fatto che lo stopbar si appoggia al body, per quanto riguarda le corde sostanzialmente non cambia niente.
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	Io le monto così sulla mia LP (la foto ...
	di Lucanu [user #24570] commento del 19/10/2011 ore 18:0
	Io le monto così sulla mia LP (la foto nell'avatar è stata presa con la chitarra nuova nuova) ed è vero che in generale noto meno stress con i bending e le corde non mi si sono mai rotte e io ci vado abbastanza pesante di manina. Tra gl altri artisti che hanno adottato questa tecnica c'è anche Jimmy Page, ma in maniera alternata nel tempo. Secondo me questo montaggio deriva dall'originale sistema utilizzato prima del Tune-o-matic, dove esisteva solo lo stoptail, e in un certo senso prosegue quella filosofia. In quanto al suono la corda ha un sustain leggermente migliore e si scorda decisamente meno.
	Rispondi

	Io monto così le corde...
	di gibsonmaniac [user #21617] commento del 19/10/2011 ore 23:1
	...su tutte le mie chitarre equipaggiate di ponte tipo tune - o - matic e la spiegazione è questa: secondo la mia esperienza personale più lo stoptail è vicino al top e con le sue viti ben serrate e più il sustain ne beneficia, d'altro canto un minor angolo di incidenza delle corde alle sellette del ponte favorisce la morbidezza e diminuisce i rischi di rottura delle corde stesse.... Detto questo è facile fare 2+2: montare le corde in wrap around è un buon compromesso per poter ottenere entrambe le cose.
	Rispondi

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